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9月8日，藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)從寶馬集團(tuán)官方獲悉，下一代MINI純電動(dòng)車(chē)型將率先在中國(guó)投產(chǎn)，而寶馬集團(tuán)與長(zhǎng)城汽車(chē)合資的光束汽車(chē)將成為其全球首產(chǎn)地和主要出口基地，這意味著國(guó)產(chǎn)MINI純電動(dòng)車(chē)型將于2024年出口海外市場(chǎng)。

根據(jù)規(guī)劃，MINI品牌將在2030年實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化。具體到產(chǎn)品，兩款下一代純電動(dòng)MINI車(chē)型，包括一款全新的三門(mén)MINI Cooper和一款全新的MINI緊湊型跨界車(chē)，計(jì)劃在光束汽車(chē)工廠相繼投產(chǎn)，供應(yīng)國(guó)際和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)MINI純電動(dòng)車(chē)型將于2024年出口海外市場(chǎng)。

光束汽車(chē)項(xiàng)目成立于2018年7月，根據(jù)公告，長(zhǎng)城汽車(chē)與寶馬簽署50：50合資協(xié)議，雙方共同出資成立中外合資公司光束汽車(chē)有限公司，合資公司投資總額51億元，標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能預(yù)計(jì)為16萬(wàn)輛。2019年11月，光束汽車(chē)生產(chǎn)基地項(xiàng)目在江蘇張家港正式啟動(dòng)，該生產(chǎn)基地也成為MINI品牌全球首產(chǎn)地和主要出口基地。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)表示：“我們非常高興能進(jìn)一步深化在華根基，并與我們的中方合作伙伴長(zhǎng)城汽車(chē)共同開(kāi)啟MINI品牌的新篇章。結(jié)合中國(guó)在電動(dòng)出行領(lǐng)域的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)和MINI品牌的獨(dú)到風(fēng)范，我們期待MINI品牌能夠在中國(guó)以及全球市場(chǎng)上再續(xù)成功。”

寶馬集團(tuán)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，今年上半年MINI品牌全球銷(xiāo)量為14萬(wàn)輛，同比略減0.2%。業(yè)績(jī)方面，今年上半年，寶馬集團(tuán)營(yíng)收達(dá)到740.72億歐元，同比增長(zhǎng)12.4%；而上半年公司凈利潤(rùn)降至66.2億歐元，同比下滑50%。對(duì)于凈利潤(rùn)下滑一事，寶馬集團(tuán)官方解釋稱(chēng)，主要是由于上年同期華晨寶馬合并報(bào)表所致。

根據(jù)此前規(guī)劃，MINI品牌計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)50%電動(dòng)化，2030年實(shí)現(xiàn)100%電動(dòng)化。而考慮到面向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型需要更高資金投入，寶馬預(yù)計(jì)，集團(tuán)汽車(chē)業(yè)務(wù)2023全年自由現(xiàn)金流預(yù)計(jì)將超過(guò)60億歐元。