日前，賓利品牌發(fā)布2022年第一季度財(cái)報(bào)，公司營業(yè)收入8.13億歐元，同比增長41%，實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤1.7億歐元，同比增長162%，銷售回報(bào)率21%。一季度全球共售出賓利汽車3203臺，銷量同比下滑5%。

財(cái)報(bào)顯示，賓利品牌一季度營收從上年同期的5.78億歐元增至8.13億歐元，同比上漲41%，營業(yè)利潤從6500萬歐元提升至1.7億歐元。盡管在今年2月，大眾集團(tuán)價(jià)值4億美元的車輛伴隨起火的運(yùn)輸船一同沉入海底，包含賓利品牌約200輛汽車，其中75輛為客戶深度定制車型，但汽車價(jià)格上漲抵消了船只失火事故中的部分損失。

第一季度每臺賓利汽車的營業(yè)收入從去年同期的18.4萬歐元增長至21.2萬歐元，Mulliner版本和極速版本車型尤其受到青睞，特別在歐洲市場，銷量同比增長38%。在全球范圍內(nèi)，歐陸GT銷量同比增長10%，其中亞太市場和英國本體市場的表現(xiàn)尤為強(qiáng)勁。

銷量方面，2022年第一季度全球共售出賓利汽車3203臺，銷量同比下滑5%。其中歐洲、亞太、英國市場實(shí)現(xiàn)了同比正增長，漲幅分別為38%、19%和30%；受疫情影響，美洲、中國、中東市場銷量同比下滑，各自下降了9%、29%和38%。從銷量占比看，美洲、中國和歐洲市場仍然是賓利銷量最好的三大市場。

賓利CEO阿德里安·霍爾馬克（Adrian Hallmark）表示，如果沒有進(jìn)一步的供應(yīng)鏈問題，公司今年可能生產(chǎn)約1.5萬輛汽車，而去年的銷量為14659輛。此外，賓利位于英國克魯?shù)馁e利汽車總部工廠啟動(dòng)了一項(xiàng)周期為十年，耗資30億歐元的項(xiàng)目，以此推動(dòng)2030年前全面實(shí)現(xiàn)碳中和的品牌戰(zhàn)略，這也是賓利品牌歷史上最大規(guī)模的轉(zhuǎn)型和投資項(xiàng)目。