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國務(wù)院規(guī)劃到2025年布局建設(shè)100個左右國家骨干冷鏈物流基地

12月13日,國務(wù)院辦公廳發(fā)布關(guān)于印發(fā)《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》的通知。

規(guī)劃提到,2020年,冷鏈物流市場規(guī)模超過3800億元,冷庫庫容1.8億立方米,冷藏車保有量約28.7萬輛,分別是“十二五”期末的2.4倍、2倍和2.6倍左右。

到2025年,初步形成銜接產(chǎn)地銷地、覆蓋城市鄉(xiāng)村、聯(lián)通國內(nèi)國際的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò),基本建成符合我國國情和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點、適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展需要的冷鏈物流體系,調(diào)節(jié)農(nóng)產(chǎn)品(000061,股吧)跨季節(jié)供需、支撐冷鏈產(chǎn)品跨區(qū)域流通的能力和效率顯著提高,對國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的支撐保障作用顯著增強。

規(guī)劃提到,到2025年,依托農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)、重要集散地和主銷區(qū),布局建設(shè)100個左右國家骨干冷鏈物流基地;圍繞服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地集散、優(yōu)化冷鏈產(chǎn)品銷地網(wǎng)絡(luò),建設(shè)一批產(chǎn)銷冷鏈集配中心;聚焦產(chǎn)地“最先一公里”和城市“最后一公里”,補齊兩端冷鏈物流設(shè)施短板,基本建成以國家骨干冷鏈物流基地為核心、產(chǎn)銷冷鏈集配中心和兩端冷鏈物流設(shè)施為支撐的三級冷鏈物流節(jié)點設(shè)施網(wǎng)絡(luò),支撐冷鏈物流深度融入“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流運行體系,與國家物流網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)協(xié)同建設(shè)、融合發(fā)展。

冷鏈物流規(guī)模化組織效率大幅提升,成本水顯著降低。精細化、多元化、品質(zhì)化冷鏈物流服務(wù)能力顯著增強,形成一批具有較強國際競爭力的綜合龍頭企業(yè)。

展望2035年,全面建成現(xiàn)代冷鏈物流體系,設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)裝備、服務(wù)質(zhì)量達到世界先進水,行業(yè)監(jiān)管和治理能力基本實現(xiàn)現(xiàn)代化,有力支撐現(xiàn)代化經(jīng)濟體系建設(shè),有效滿足人民日益增長的美好生活需要。

總體布局上,依托國家綜合立體交通網(wǎng),結(jié)合冷鏈產(chǎn)品國內(nèi)國際流向流量,構(gòu)建服務(wù)國內(nèi)產(chǎn)銷、國際進出口的兩大冷鏈物流系統(tǒng);推進干支線物流和兩端配送協(xié)同運作,建設(shè)設(shè)施集約、運輸高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全可靠的國內(nèi)國際一體化冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。“三級節(jié)點、兩大系統(tǒng)、一體化網(wǎng)絡(luò)”融合聯(lián)動,形成“321”冷鏈物流運行體系。

完善產(chǎn)地冷鏈物流設(shè)施布局。結(jié)合新型城鎮(zhèn)化建設(shè),依托縣城、重點鎮(zhèn)布局建設(shè)一批產(chǎn)地冷鏈集配中心,改善產(chǎn)地公共冷庫設(shè)施條件;鼓勵各類農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體和冷鏈物流企業(yè)加強合作,提高“最先一公里”冷鏈物流服務(wù)能力,滿足源頭基點網(wǎng)絡(luò)儲運需求;加強產(chǎn)地到銷地直達冷鏈物流服務(wù)能力建設(shè)。

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