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就媒體報道的理想L9試駕車空氣懸掛斷裂一事,理想汽車回應(yīng)稱,“其實是重慶的試駕車以90公里/小時的速度沖過一個超過20厘米的深坑,導(dǎo)致空簧內(nèi)部的緩沖環(huán)破損。”理想方面表示,“因為供應(yīng)問題,我們有部分試駕車使用了試制階段的緩沖環(huán)。試制版雖然滿足安全標(biāo)準(zhǔn),但遇到大沖擊工況會偶發(fā)失效。實際量產(chǎn)版的緩沖環(huán)強度是試制版的2.5倍,面對更大的沖擊也不會有問題。上加強版緩沖環(huán)的原因是,21寸輪轂成為了標(biāo)配,緩沖的壓力更大。”