(資料圖片)

石家莊首個中越班列24號從石家莊國際陸港發(fā)車了，它的名字叫“燕趙號”！

昨天河北新聞聯(lián)播報道，首列“燕趙號”中越班列有46個標箱，裝滿了咱河北產(chǎn)的五金、化肥等產(chǎn)品，貨值500多萬元。班列從石家莊出發(fā)到達越南河內(nèi)安員車站，全程2700多公里，大約用7天。在這以前，貨物走海運到越南等東南亞國家最少需要15天。

這趟中越班列是河北省2021年在石家莊國際陸港開通中老（泰）國際班列后，新開辟的又一條面向東盟的跨境貨物運輸線路。從今以后，這趟班列計劃按每星期一班的頻次常態(tài)化開行。

從去年開始，東盟已經(jīng)成為咱們河北最大的貿(mào)易伙伴。今年前5個月，河北對東盟進出口289.3億元，其中對越南進出口42.2億元。常態(tài)化開行中越班列能夠進一步推動京津冀與東盟雙向貿(mào)易更上一層樓。

與空運和海運相比，鐵路比空運能大幅節(jié)省費用，在時間上又比海運更快速，“燕趙號”給外貿(mào)企業(yè)增加了一個省錢又省時間的新選擇。如果您的企業(yè)有進出口需求，不妨可以通過石家莊國際陸港訂艙。

國際班列“跑”得快，跨境高效銜接是關鍵。隨著這條新路線開通，越南國家鐵路與石家莊國際陸港達成共識，將在雙邊貨源組織、班列雙向運行、集疏運體系建設、國際多式聯(lián)運及海外倉建設等領域全面加強合作。到時候，不光河北產(chǎn)品出口會更多，東盟的特色水果等商品也能便捷高效地運到河北，豐富咱們河北人的生活呢。