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多家新能源車巨頭被曝毀約應(yīng)屆生

作 者丨左茂軒

編 輯丨張明艷

近期,理想汽車、小鵬汽車等頭部新造車企業(yè)接連發(fā)生“毀約校招應(yīng)屆生”事件,持續(xù)引發(fā)關(guān)注。

去年9月開始的校園秋招會上,由于行業(yè)人才缺口大,企業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,多家新造車企業(yè)在校園招聘中上演了“搶人大戰(zhàn)”。為了吸引優(yōu)秀的應(yīng)屆畢業(yè)生,小鵬、理想、蔚來等車企紛紛給出優(yōu)厚的待遇。在過去幾年,由于企業(yè)發(fā)展前景好以及待遇優(yōu)勢,頭部新造車企業(yè)也成為行業(yè)跳槽的主要選擇。

不過,短短半年過去,新造車企業(yè)就陷入了“招人”而帶來的新一輪輿論危機(jī)。

毀約風(fēng)波

5月11日,多名網(wǎng)友在社交平臺曝光理想汽車毀約校招生。

有網(wǎng)友提供的來自理想汽車校園招聘的郵件中顯示,“由于業(yè)務(wù)架構(gòu)調(diào)整,少部分尚未入職的校招同學(xué)將面臨offer解約的情況?!?/p>

對此,理想汽車回應(yīng)稱,近期理想汽車進(jìn)行了業(yè)務(wù)調(diào)整,部分崗位被關(guān)閉,涉及部分今年尚未入職的校招生伙伴。鑒于可能對這些學(xué)生重新找工作造成的不便,理想汽車提供了調(diào)崗選擇和解約賠償?shù)姆桨福壳罢谂c相關(guān)學(xué)生進(jìn)行溝通。

至于賠償方面,理想汽車方面表示,綜合考慮各專業(yè)及崗位方向等信息,已推薦相關(guān)同學(xué)到其他業(yè)務(wù)崗位,重新進(jìn)行調(diào)崗面試,對于沒有合適崗位的同學(xué),將提供賠償一個月工資的補(bǔ)償。

就在理想汽車被推上風(fēng)口浪尖之時,小鵬汽車也被爆出類似事件。

5月19日,“小鵬汽車毀約20余名應(yīng)屆生”話題登上熱搜。

針對此事,小鵬汽車回應(yīng)稱,隨著智能汽車業(yè)務(wù)的高速增長,小鵬汽車及生態(tài)企業(yè)持續(xù)加大人才和研發(fā)投入。2021年初至今,新增員工超10000人,其中已入職的應(yīng)屆畢業(yè)生約1600人,待入職的應(yīng)屆畢業(yè)生約900人,預(yù)計在今年7月規(guī)模到崗。近期,由于部分部門崗位調(diào)整與績效優(yōu)化,涉及了少量應(yīng)屆畢業(yè)生和相關(guān)員工的調(diào)整,我們會繼續(xù)溝通,妥善處理。

小鵬汽車表示,2022年小鵬汽車和生態(tài)企業(yè)會持續(xù)投入戰(zhàn)略性創(chuàng)新業(yè)務(wù),加大研發(fā)和人才投入,繼續(xù)招聘包括研發(fā)、制造、數(shù)據(jù)、銷服等在內(nèi)的員工,同時,應(yīng)屆生招聘仍會是招聘工作的重點。但也會控制和調(diào)整部分非核心業(yè)務(wù)和中后臺業(yè)務(wù),進(jìn)一步練好內(nèi)功,提升管理效率和經(jīng)營業(yè)績。

“毀約校招生”的輿論風(fēng)波進(jìn)一步蔓延到了另一家頭部造車新勢力蔚來身上。

據(jù)媒體報道,5月20日,蔚來汽車總裁秦力洪在蔚來碳粉群引用某位車主“看到消息說蔚來也解約了部分應(yīng)屆生”的言論回應(yīng),“沒有這樣的事”。

有蔚來員工告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者,蔚來校招還在持續(xù)進(jìn)行中。

雖然,從2021年以來,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)出現(xiàn)了不少“裁員”事件,但此次新造車企業(yè)“毀約校招生”風(fēng)波之所以受到關(guān)注,主要是因為春季校招結(jié)束后才解約,并且涉及的應(yīng)屆生并不是少數(shù)。

由于已經(jīng)臨近畢業(yè),很多應(yīng)屆生已經(jīng)錯過了其他求職機(jī)會,已經(jīng)很難再尋找其他合適的校招崗位,企業(yè)的這種做法確實令畢業(yè)生難以接受。

同時,有網(wǎng)友認(rèn)為,企業(yè)提出的所謂工資賠償、“轉(zhuǎn)崗”等解決手段缺乏誠意。

銷量、股價齊下滑

過去兩年,中國電動車銷量持續(xù)攀升,頭部造車新勢力勢頭強(qiáng)勁。同時,針對智能座艙、自動駕駛等前沿領(lǐng)域,各個企業(yè)加大投入,團(tuán)隊規(guī)模不斷擴(kuò)大。

不過,自3月末以來,由于長三角部分地區(qū)疫情反彈,全行業(yè)的供應(yīng)鏈、物流和生產(chǎn)出現(xiàn)了被嚴(yán)重擾亂的情況,新造車的企業(yè)發(fā)展節(jié)奏也被打亂。

4月,理想汽車僅交付4167輛,環(huán)比下降62.2%;蔚來汽車僅交付了5074輛新車,環(huán)比下降49.2%;小鵬汽車交付量為9002輛,環(huán)比下降41.6%。

此外,由于國際形勢、疫情等因素影響,“蔚小理”三家企業(yè)的股價持續(xù)走低。截至5月20日收盤,蔚來、小鵬、理想的股價分別為每股16.44美元、23.27美元、24.00美元,較年初分別下滑約48%、54%和25%,目前,三家企業(yè)的市值分別約為274.6億美元、199.5億美元、247.9億美元。

目前,三家企業(yè)還處于持續(xù)投入和虧損階段。2021年,蔚來、小鵬、理想分別實現(xiàn)營收361.36億元、209.88億元和270.10億元,分別增長122.3%、259.1%和185.6%,分別虧損40.17億元、48.63億元和3.21億元。

黑天鵝事件的出現(xiàn),加大了企業(yè)的不確定性因素,企業(yè)因此對業(yè)務(wù)和人員進(jìn)行調(diào)整無可厚非。但是,接連爆出“毀約應(yīng)屆生”事件,不僅對企業(yè)形象是一種損害,也會讓外界對企業(yè)“價值觀”產(chǎn)生質(zhì)疑。

不過,需要指出的是,隨著汽車智能化、電動化的發(fā)展,新造車行業(yè)目前仍然面臨巨大的人才缺口。

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