4月27日晚間，比亞迪發(fā)布2022年第一季度財報。公司一季度實現(xiàn)營業(yè)收入668.25億元，同比增長63.02%；歸屬于上市公司股東的凈利潤8.08億元，同比增長240.59%；毛利率為12.40%，低于去年同期的12.59%。

財報數(shù)據(jù)顯示，比亞迪今年一季度營業(yè)收入為668.25億元，雖然同比增長達到63.02%，但環(huán)比卻下滑了5.81%，由去年四季度的709.5億元下降至今年一季度的668.25億元。營收環(huán)比下滑，主要是受到疫情散發(fā)、產(chǎn)業(yè)供應鏈受限等影響。此外，公司一季度新增在建項目投資約77億元，主要是電池與整車業(yè)務增加所致。凈利潤方面，比亞迪實現(xiàn)了同比環(huán)比的雙增長，分別達到了240.59%和34.27%。

盡管面臨疫情散發(fā)、產(chǎn)業(yè)供應鏈受限等因素的不利影響，但新能源汽車行業(yè)總體延續(xù)了快速增長的勢頭。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，今年一季度新能源汽車銷量達125.7萬輛，同比增長138.6%，前三月市場滲透率達19.3%，較2021年全年提高了5.9個百分點。

具體到銷量表現(xiàn)，比亞迪第一季度累計銷量超28.6萬輛，同比增長423.0%，混合動力車型銷售占比達49%。其中，截至3月，漢家族累計銷量已突破19萬輛；3月DM插混銷售50674輛，同比增615.2%。比亞迪表示，公司在新能源汽車市場的亮眼表現(xiàn)，帶動公司盈利改善，并一定程度上對沖了上游原材料價格上漲帶來的壓力。

今年4月，比亞迪正式宣布停止燃油車生產(chǎn)后，更加專注于在插混和純電領域的市場布局。同時，針對不同用戶人群和細分市場，將陸續(xù)在王朝、海洋和軍艦系列中推出全新車型，以豐富產(chǎn)品矩陣。此外，比亞迪也在進一步拓寬高端市場，推出高端品牌，預計新車價格區(qū)間在50-100萬元以上。對于2022年的銷量目標，比亞迪預計達到150萬輛，若供應鏈壓力減小，則有望沖擊200萬輛的銷售目標。