低開高走！新一輪行情節(jié)點(diǎn)要來(lái)了？

今天一開盤，主要股指分化較大，創(chuàng)業(yè)板指數(shù)一度大幅下挫約2%，午后則又快速上行漲超1%，科創(chuàng)50指數(shù)則大幅上漲逾3%。

銀行、券商、保險(xiǎn)等金融股的下跌，成為拖累滬指走弱的主要?jiǎng)恿Γ猩蹄y行A股盤中罕見跌逾8%。

球友@為霜認(rèn)為：在這一輪殺跌的過(guò)程中，銀行幾乎沒怎么跌。這種強(qiáng)勢(shì)股的補(bǔ)跌，通常情況下是下跌結(jié)束的一個(gè)標(biāo)志。

01

招商銀行罕見大跌，

股價(jià)一度跌逾8%，

4月18日，招商銀行開盤大跌，盤中最大跌幅一度超過(guò)8.6％，股價(jià)最低觸及42.78元/股。尾盤成交額突破100億元，刷新2015年7月以來(lái)新高。

此外，銀行股早盤也全線走弱，齊魯銀行、蘭州銀行、瑞豐銀行、蘇農(nóng)銀行等跌超4%。

對(duì)于此次大跌，中證報(bào)以投資者身份向招商銀行投資者關(guān)系部門進(jìn)行了求證。招商銀行方面回應(yīng)稱，已經(jīng)關(guān)注到股價(jià)大跌的情況，對(duì)于相關(guān)原因公司正在進(jìn)行核查。

中信證券的研究觀點(diǎn)認(rèn)為，及時(shí)小幅降準(zhǔn)+存款定價(jià)收緊+政策利率不變的操作組合，反映了央行綜合考量寬信用/寬貨幣、支持實(shí)體/金融穩(wěn)定、內(nèi)部均衡/外部均衡而選擇的貨幣政策優(yōu)解。

銀行板塊投資而言，隨著穩(wěn)增長(zhǎng)政策的二次發(fā)力、地產(chǎn)政策有序優(yōu)化，后續(xù)宏觀經(jīng)濟(jì)與微觀質(zhì)量預(yù)期有望持續(xù)改善，長(zhǎng)期看板塊估值底部明確，短期看投資具備高性價(jià)比。

華西證券的研究觀點(diǎn)認(rèn)為，從國(guó)常會(huì)釋放降準(zhǔn)預(yù)期、到央行落地全面+定向降準(zhǔn)，雖然幅度總體較平緩、不及市場(chǎng)預(yù)期，但結(jié)合行業(yè)層面鼓勵(lì)降存款利率上限、利于銀行負(fù)債成本改善，以及鼓勵(lì)下調(diào)撥備率，以強(qiáng)化金融供給刺激需求修復(fù)；疊加財(cái)政政策配合，穩(wěn)增長(zhǎng)政策加碼，有望維穩(wěn)市場(chǎng)預(yù)期，對(duì)沖疫情多發(fā)等因素對(duì)經(jīng)濟(jì)的沖擊。

目前，寬信用仍將聚焦小微以及疫情影響較大的消費(fèi)民生等結(jié)構(gòu)性行業(yè)和領(lǐng)域。目前板塊估值較為充分反映市場(chǎng)的悲觀預(yù)期，股息率處于高位。

球友@鬼谷子投資表示：“說(shuō)句實(shí)話，以本人閱力，實(shí)在也沒搞懂招商銀行這個(gè)行業(yè)龍頭出了什么事，居然可以一天的盤中跌8個(gè)百分點(diǎn)。這件事發(fā)生在招行股票上，是多么的不合常理?。?/p>

但如果憑常識(shí)和對(duì)招行的了解，這樣跌法，就是給精明投資者以買入良機(jī)。這個(gè)時(shí)候，常識(shí)，常識(shí)，常識(shí)是多么的金貴和頂用！“

02

大金融板塊下挫，

杭州銀行為何逆勢(shì)創(chuàng)新高？

與此同時(shí)，券商股也總體下挫，其中東方證券盤中跌停。財(cái)達(dá)證券、國(guó)聯(lián)證券盤中跌幅一度超過(guò)9%。長(zhǎng)城證券、中銀證券、國(guó)盛金控、華創(chuàng)陽(yáng)安等多股盤中跌幅超過(guò)5%。

東方證券昨晚發(fā)布配股相關(guān)公告。公告顯示，東方證券擬向截至股權(quán)登記日（2022年4月20日）上海證券交易所收市后，在中國(guó)證券登記結(jié)算有限責(zé)任公司上海分公司登記在冊(cè)的公司全體A股股東，按照每10股配售2.8股的比例配售A股股份，本次配股價(jià)格為8.46元人民幣。

保險(xiǎn)股也顯著下挫，中國(guó)人壽盤中跌幅超過(guò)3%。光大證券的研究觀點(diǎn)認(rèn)為，上市險(xiǎn)企陸續(xù)公布3月保費(fèi)數(shù)據(jù)，整體來(lái)看壽險(xiǎn)負(fù)債端仍承壓，車險(xiǎn)受疫情影響較大，增速不及預(yù)期，投資端地產(chǎn)政策松綁推動(dòng)估值修復(fù)。

就在大金融股集體下挫的時(shí)候，有一個(gè)銀行股卻悄悄的創(chuàng)了今年以來(lái)新高。

近日杭州銀行披露2021年年報(bào)，數(shù)據(jù)顯示2021年，杭州銀行實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入293.61億元，較上年同期增長(zhǎng)18.36%；實(shí)現(xiàn)歸屬于公司股東凈利潤(rùn)92.61億元，較上年同期增長(zhǎng)29.77%?；久抗墒找?.43元，較上年同期提高22.22%。

截至2021年末，杭州銀行資產(chǎn)總額1.39萬(wàn)億元，較上年末增長(zhǎng)18.93%；貸款總額5885.63億元、存款總額8106.58億元，分別較上年末增長(zhǎng)21.69%、16.14%。

期末不良貸款率0.86%，較年初下降0.21個(gè)百分點(diǎn)；撥備覆蓋率567.71%，較年初提升98.17個(gè)百分點(diǎn)。

此外，南京銀行也于上周五創(chuàng)出歷史新高，今年以來(lái)，該股累計(jì)漲幅超30%。

03

半年回撤35%，

新能源基金能抄底了嗎？

汽車產(chǎn)業(yè)鏈今日整體逆勢(shì)大漲，個(gè)股掀漲停潮，給一路虧損的投資者們補(bǔ)了一口血。

今年以來(lái)，新能源板塊大幅回撤，距離2021年11月的歷史高點(diǎn)，已經(jīng)回撤了約35%，不少重倉(cāng)新能源車的主動(dòng)基金們也未能幸免，百億級(jí)別的熱門基金如下：

從歷史回撤幅度來(lái)看，自2015年以來(lái)，新能源汽車指數(shù)發(fā)生過(guò)5次比較大的回撤。

2015年6月-2015年9月，最大回撤-47.55%。

2015年11月-2016年1月，最大回撤-35.04%。

2017年9月-2018年10月，最大回撤-50.70%。

2020年2月-2020年3月，最大回撤-29.43%。

2021年1月-2021年3月，最大回撤-24.38%。

而本次從2021年11月至今，回撤幅度為-34.13%。從估值水平來(lái)看，新能源汽車指數(shù)目前的市盈率為62.45，雖然仍比歷史上67.90%的時(shí)間高，但也已經(jīng)回到適中區(qū)域。

消息面上，上周末，汽車行業(yè)利好消息不斷。先是國(guó)研經(jīng)濟(jì)研究院、百度聯(lián)合發(fā)布《中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展戰(zhàn)略研究》報(bào)告。報(bào)告指出，在全球“智能革命”中，智能交通是近在眼前、必須搶抓的重要制高點(diǎn)。

報(bào)告建議，在我國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)的構(gòu)建中，要發(fā)揮自動(dòng)駕駛技術(shù)平臺(tái)企業(yè)的引領(lǐng)作用，支持我國(guó)智能交通龍頭企業(yè)、技術(shù)體系“走出去”發(fā)展，將我國(guó)超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、制造業(yè)產(chǎn)業(yè)體系優(yōu)勢(shì)、智能交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)完整性優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來(lái)，構(gòu)成我國(guó)智能交通參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的綜合優(yōu)勢(shì)。

而汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)上海也同時(shí)發(fā)布《上海市工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控指引(第一版)》，要求在確保風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下，有力有序有效推動(dòng)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。

國(guó)信證券稱，汽車板塊近期大幅回調(diào)，部分零部件下跌到合理估值水平，中長(zhǎng)期配置價(jià)值凸顯?？春闷囯妱?dòng)化及智能化。

守得云開，方見月明?！笆氐米　辈⒉恢皇遣浑x場(chǎng)而已，還包括在下跌中還能堅(jiān)持投資組合再平衡。