最近，位于上海寶山區(qū)韶山路348弄的菜鳥驛站站長潘登多了一個“身份”——小區(qū)團購群的“團長”。

上海實施封控以來，他平時用來與小區(qū)居民對接信息的驛站快遞群，搖身一變成了社區(qū)的買菜群。

4月13日一早八點，群聊天里就有鄰居發(fā)來了各種求助：“家里的油壺見底了”、“蔬菜快吃完了”、“孩子說想吃肉”……

與此同時，位于上海寶山區(qū)菊泉街39弄的菜鳥驛站站長何建，已經(jīng)開貨車返回小區(qū)，這一車接回的是居民團購的紙巾和大米，這已經(jīng)是他在疫情期間出小區(qū)接貨往返的第60次。

組建社區(qū)運送隊，每天送貨上千單

何建、潘登是表兄弟，一個85后，一個95后，幾年前從河南來到上海，在上海寶山區(qū)分別開設(shè)了2家菜鳥驛站。

三月下旬，受疫情影響，韶山路348弄和菊泉街39弄啟動了封閉管理。封控后，居民不能出戶，物業(yè)人手有限，社區(qū)內(nèi)最后一百米的運送，變成特殊時期的最大需求。

雖然居委會在封控前一天提前通知了驛站，但是兄弟倆不約而同選擇了在驛站堅守。尤其是弟弟潘登，還專程回到家中打包了被子枕頭，和2個員工一起開啟了半個多月“以驛為家”的打地鋪生活。

在上海實施封控第一天， 潘登就向居委毛遂自薦承擔(dān)起社區(qū)物資運轉(zhuǎn)的工作。3個菜鳥驛站員工、2輛快遞車、3個小板車，組建起了韶山路348弄的社區(qū)運送隊，扛起了2200多戶居民每天上千單的送貨需求。

由于疫情導(dǎo)致驛站積壓了大量快遞， 加上配送進不了小區(qū)的外賣、藥品等，當(dāng)天潘登的電動三輪圍著小區(qū)里的51棟房子來回跑了100多公里，耗完了兩塊電瓶。

而在菊泉街39弄的何建，還與站點的5名員工，額外承擔(dān)了發(fā)放物資的運輸工作。

根據(jù)社區(qū)通知，他需要早晨5點出門，駕駛著站點的貨車，往返10多公里接運物資?；氐叫^(qū)后，再依次進行物資消殺、分揀、打包以及配送。每當(dāng)物資發(fā)放日，他和站點的伙伴常常要忙到晚上9點。

站長變團長，驛站變補給站

何建在菊泉街39弄開驛站已經(jīng)有3年時間，和小區(qū)的不少鄰居已經(jīng)成了朋友。封控期間，一位70多歲的獨居大伯給他打了10多分鐘電話，除了咨詢物資情況，也向他傾訴了不少焦慮。

“您放心，我能買到啥，我都給您多留一份?！焙谓ㄒ贿叞参看蟛贿厒渥⒘藢Ψ降臉菞澬畔ⅰ?/p>

現(xiàn)在， 潘登每天都能接到20多通類似的陌生電話。他所在的小區(qū)，住著的7成都是老年人，電話多來自老人子女請求潘登幫忙采買物資。連日來，他已經(jīng)通過了100多位老人子女的微信好友申請。

在鄰居們的鼓勵下，潘登和何建還分頭聯(lián)系了10多位從事生鮮批發(fā)的朋友。4月1日起，這兩家寶山區(qū)的菜鳥驛站搖身一變，成了社區(qū)“補給站”。

跨界團購采買并不容易。開團第一天，何建從早上8點發(fā)起團購，再與供貨商下單，一系列接貨運貨、清點、分揀操作后，終于在下午4點打包好了200多份蔬菜包。

在此之后， 從米面糧油到蔬菜水果，鄰居們每天都能看到群里上新。從豬肉、可樂甚至草莓，居民需要的，兄弟倆都在盡量滿足。

伴隨著團購單量的增加，兄弟倆的工作時長也在隨之增加。潘登經(jīng)常和供貨商盤貨到1點，有時還要討價還價，忙完一碰到枕頭就能睡著。

有一次，潘登想給鄰居們團點新鮮水果換換口味，沒想到從晚上8點等到凌晨2點，才等到了供貨商的到貨電話，一骨碌從站點的地鋪上爬起，開著三輪車在小區(qū)門口接運。

讓菜鳥驛站抗疫兄弟連欣慰的是，他們也經(jīng)常收到鄰居的溫暖反饋。老年鄰居專門打電話道謝、微信群里面突然刷屏“站長辛苦了”……這些在近期都變得非常的“常見”。

“出點力能幫上鄰居， 我還挺有成就感的。”潘登說，尤其是在群里看到“蔬菜包超值！還送蔥蒜，平價新鮮?！薄澳茉谡鹃L這買到不漲價的可樂，太快樂了！”等留言后。

還有同為95后的鄰居主動幫潘登分擔(dān)團購訂單的統(tǒng)計工作，遠程整理表格， 趁著下樓核酸，把打印好的訂單標(biāo)簽送到驛站門口，隔空接力推進小區(qū)物資采買。

“驛站動起來多干一點，能讓小區(qū)防疫好轉(zhuǎn)，我們再忙再累都值得。” 何建說，每一份物資送達的背后，就是一份盼頭。接下來，他和弟弟會繼續(xù)奔赴在各自的小區(qū)送物資。他們希望，上海疫情能早日好轉(zhuǎn)，鄰居們的生活能恢復(fù)如常。