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A股低開:東航跌近7% 機(jī)場(chǎng)航運(yùn)、旅游等板塊走低

鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng) 3月22日,上證綜指跌0.13%,深證成指跌0.23%,創(chuàng)業(yè)板指跌0.3%。民航板塊開盤領(lǐng)跌,中國(guó)東航跌超6%,中國(guó)國(guó)航、華夏航空、吉祥航空、春秋航空、南方航空等跌幅居前。

盤面上,大飛機(jī)、醫(yī)藥商業(yè)、換電概念等板塊開盤活躍;機(jī)場(chǎng)航運(yùn)、旅游等板塊開盤走低。

央行今日進(jìn)行200億元7天期逆回購操作,中標(biāo)利率為2.10%,與此前持平。因今日有100億元逆回購到期,實(shí)現(xiàn)凈投放100億元。

國(guó)盛證券認(rèn)為,當(dāng)前市場(chǎng)熱點(diǎn)輪動(dòng)較快,缺乏主線題材,且權(quán)重板塊走勢(shì)持續(xù)性不強(qiáng),場(chǎng)外增量資金或仍在觀望,指數(shù)短期上攻壓力較大。同時(shí)高位人氣股也出現(xiàn)分化,警惕其回落對(duì)市場(chǎng)短線情緒帶來的負(fù)面影響。從中線題材看,2022年作為國(guó)企改革三年行動(dòng)方案的收官之年,針對(duì)央企、各地國(guó)企的混改和重組的目標(biāo)將加快推進(jìn),具有國(guó)企改革概念的個(gè)股或更受主力資金青睞,后市在選股方向上可有所側(cè)重。操作上,宜以低吸為主,謹(jǐn)慎追漲,靜待市場(chǎng)筑底完成。可關(guān)注電新、半導(dǎo)體、基建等板塊的布局時(shí)機(jī),或?yàn)楫?dāng)前行情下不錯(cuò)的選擇。

東北證券研報(bào)認(rèn)為,期貨價(jià)格下跌僅反映個(gè)別貿(mào)易商的避險(xiǎn)行為,鋰現(xiàn)貨價(jià)格仍堅(jiān)挺。而近期鋰價(jià)漲幅放緩,主要系鋰價(jià)超50萬時(shí)下游詢價(jià)減少,補(bǔ)庫步伐放緩,產(chǎn)業(yè)鏈博弈加劇,但鋰價(jià)仍不至于跌(否則必有下游搶貨)。綜合考慮供需格局和下游成本壓力,預(yù)計(jì)未來鋰價(jià)漲幅放緩,但將延續(xù)高位。短期可關(guān)注鋰企一季報(bào)行情,中期看好國(guó)內(nèi)鋰資源主線。隨上游鋰企陸續(xù)披露Q1業(yè)績(jī)(預(yù)計(jì)將大超預(yù)期),短期看好鋰板塊新一輪上漲;中期可關(guān)注國(guó)內(nèi)鋰資源開發(fā)提速。

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